Ausgewählte Referenzen

12.12.2023: U-Bahn München - Sendlinger Tor

Es ist vollbracht - zumindest vorläufig. Nach über 7 Jahren Bauzeit konnte die Haltestelle Sendlinger Tor der Öffentlichkeit präsentiert werden. Und gemessen an den Herausforderungen in den letzten Jahren ist die kleine Verspätung nicht der Rede Wert. Das war eine logistische Meisterleistung! Brandmelde- und Sprachalarmierungsanlage und andere nachrichtentechnische Anlagen erhalten ihre vorläufige Teil-Inbetriebnahmegenehmigung §62 BOStrab. Insbesondere in den letzten Wochen ist sehr viel geleistet worden um diesen Termin zu halten. Respekt. Die Baustelle geht dennoch weiter, jetzt wird es herausfordernd, Fehlauslösungen rechtzeitig zu vermeiden ...

Das Brandmelde- und Alarmierungskonzept nach DIN 14675-1

Zur Sicherstellung der Schutzziele müssen Brandmelde- u. Alarmierungsanlagen Mindestanforderungen durch Absprachen zwischen dem Auftraggeber / Betreiber und den zuständigen Stellen eindeutig geklärt und festgelegt werden.

Es ist nicht zielführend nur mit den Anforderungen aus dem Brandschutzkonzept die Planung und Projektierung der BMA zu beginnen.
Die Verantwortlichkeit für die Konzepterstellung, die Vollständigkeit und die Genauigkeit der Dokumentation liegt beim Auftraggeber der BMA.

Der Betreiber sollte sich kompetente Unterstützung zu Rate ziehen. Widersprüche mit den Bauordnungsrechtlichen Anforderungen müssen vermieden werden.

Eine Vielzahl von unnötigen Diskussionen und den damit verbundenen Kosten kurz vor der Inbetriebnahme der Anlage würden damit vermieden werden.

Alle Haltestellen der U-Bahn Nürnberg wurden mit Brandmeldeanlagen ausgestattet. Das Schutzziel Brandfrüherkennung ist dadurch erreicht. Die Alarmierung der gefährdeten Personen und der Feuerwehr ist sichergestellt.

Die Prüfungen zur Inbetriebnahmegenehmigung nach § 62 BOStrab für die Brandmeldeanlagen wurden durch die BSO Performance GmbH durchgeführt.

Wirksamkeit und Betriebssicherheit der Brandmeldeanlagen wurden bescheinigt.

Kombilösung Karlsruhe   

Am 11.12.2021 wurde in Karlsruhe die sogenannte "Kombilösung" in Betrieb genommen.  Ein herausragendes Projekt moderner Stadtplanung.

Durch die BSO wurden die Brandmelde- und Sprachalarmierungsanlagen

sowie die Notrufanlage und die mobilen Rauchschürzen geprüft.

Ein sicherer und ordnungsgemäßer Betrieb ist gewährleistet.

Am 15. Oktober 2020 wurde der neue U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau eröffnet. Die Prüfungen der Bauunterlagen nach § 60 BOStrab sowie die Prüfungen nach § 62 BOStrab für die Inbetriebnahmegenehmigung wurden durch Hr. Eduard Mützel durchgeführt: Brandmeldeanlage, Elektroakustisches Notfallwarnsystem, Notruf- und Videoanlagen, Fernwirk- und Fernmeldetechnik.

Stadtwerke München

Prüfung der Brandmeldeanlagen in der U-Bahn München (z. B. Haltestelle Michaelibad) gemäß § 60 und § 62 BOStrab.  Grundsätzlich sollen alle Haltestellen in der U-Bahn München mit Brandmeldeanlagen ausgerüstet werden. Das Ergebnis der Prüfung dient der Technischen Aufsichtsbehörde als Basis für die Erteilung der Inbetriebnahmegenehmigung nach § 62 BOStrab.

Stadtwerke München

Prüfung der Sprachalarmierungsanlagen in der U-Bahn München (z. B. Haltestelle Fraunhoferstraße) gemäß § 60 und § 62 BOStrab. Messung der Sprachverständlichkeit STI mit der direkten Messmethode (STIPA-Verfahren).

Die schwierigen Bedingungen in großen Bahnhofshallen stellen Akustiker vor große Herausforderungen. Zudem erschweren laute Störgeräusche einfahrender Züge oder von Entrauchungsanlagen eine akzeptable Sprachverständlichkeit.